Τζώρτζιο Μαρία Βιτάλι ο Κορσικάνος
Ο Κορσικάνος Giorgio Maria Vitali, έφτασε στην Τήνο το 1650 με ένα σκάφος, το Lepetto(Μικρή Αλεπού), και προοδευτικά κατόρθωσε να συγκροτήσει στόλο από τρία πλοία γραμμής και έντεκα μπριγκαντίνια. Με oρμητήριo την Τήνο, όπου φαίνεται ότι έβρισκε κατάλληλα και τολμηρά πληρώματα, έγινε το φόβητρο των κατοίκων
NaftemporikiMagazine – ΠΕΙΡΑΤΕΣ & ΚΟΥΡΣΑΡΟΙ
Ο Συγγραφέας, Λεωνίδας Γουργουρίνης μιλάει στο NaftemporikiMagazine
Ευστάθιος Ρωμανός ή Μανέτας
Ο Ευστάθιος Ρωμανός ή Μανέτας, καταγόμενος από τη Ζάκυνθο, επιδόθηκε, με ορμητήριο τη Μήλο, από το 1678 μέχρι το 1684στην πειρατεία στο χώρο του Αιγαίου Πελάγους, όντας ο μοναδικός Έλληνας κουρσάρος με ιδιόκτητη γαλεότα. Πρέπει να ήταν αρκετά γνωστός, εκτός των άλλων και εξαιτίας της προσωπικής
Συνέντευξη συγγραφέα Λεωνίδα Γουργουρίνη
https://www.youtube.com/watch?v=K-O6WnVsVAY&t=1084s Συνέντευξη συγγραφέα Λεωνίδα Γουργουρίνη με την Γεωργία Αγγελή Την ταραγμένη εποχή του 16ου αιώνα και στη χαραυγή του 17ου η Μεσόγειος φλέγεται. Ενετοί, Σπανιόλοι, Φράγκοι και Οθωμανοί κατέχοντας μεγάλη δύναμη, μάχονται ασταμάτητα μεταξύ τους με έπαθλο τις εμπορικές ρότες της Μεσογείου. Οι συγκρούσεις τους, άλλοτε έχουν
Η ΙΣΠΑΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΑ ΣΤΗΝ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟ ΤΟΝ 16ο ΑΙΩΝΑ
Η ανάγκη για έγκαιρη πληροφόρηση, σε περίπτωση οργανωμένης εισβολής των Τούρκων στα παράλια της Ιταλίας και ειδικότερα στο βασίλειο της Νάπολης και Σικελίας αλλά και οι συνεχείς αποβάσεις Βερβερίνων πειρατών από τα κουρσάρικα κρατίδια της Βόρειας Αφρικής στα ιταλικά παράλια, αποτέλεσαν την κύρια αιτία όπου οι
The Lost Pirate Kingdom:
ΕΙΔΑΜΕ ΤΟ DOCUSERIES ΜΑΖΙ ΜΕ ΕΝΑΝ ΣΥΓΓΡΑΦΕΑ ΠΕΙΡΑΤΙΚΩΝ ΒΙΒΛΙΩΝ Γιατί ασκούν τόση γοητεία οι πειρατές; Ήταν εγκληματίες ή επαναστάτες; Πώς βρέθηκαν τόσο εύκολα στο top-10 του Netflix; Ζητήσαμε από έναν ειδικό να μας εξηγήσει τι συμβαίνει. Πριν οι στολές των super heroes κυριαρχήσουν στις προτιμήσεις των μικρή ηλικιών,
ταξιδευοντασ στην ιστορια με τα “μαυρα καραβια”
Ελληνες πειρατές, ένα θέμα-ταμπού Δημήτρης Καραΐσκος01.02.2022 Στις αμέτρητες σελίδες μιας παλιάς ναυτικής εγκυκλοπαίδειας, στο λήμμα με τον μυθιστορηματικό τίτλο «Μαύρη Μοίρα», μαθαίνουμε για μια ιστορία πειρατείας στα νερά της προεπαναστατικής Ελλάδας. Σε μια σύντομη διήγηση που μοιάζει να γίνεται στο όριο θρύλου και αλήθειας, μεταφερόμαστε στο 1807, λίγα
ΠΕΙΡΑΤΕΣ ΚΑΙ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ: ΜΙΑ ΚΡΥΜΜΕΝΗ ΠΤΥΧΗ ΤΟΥ 1821
Ο συγγραφέας κι ερευνητής Λεωνίδας Γουργουρίνης, γεννημένος στο Τορόντο του Καναδά, επέστρεψε στα ζεστά πελάγη της Ελλάδας εξαιτίας της νοσταλγίας του πατέρα του, όπως λέει, κάτι που τον ώθησε να ασχοληθεί με τον άγνωστο κόσμο των πειρατών της Μεσογείου. Ας πάρουμε λοιπόν, μια γεύση από ένα μεγάλο θέμα
ΟΙ ΠΕΙΡΑΤΕΣ ΤΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ
Αιώνες πριν την ανακάλυψη του Νέου Κόσμου και τη δράση των πειρατών της Καραϊβικής,υπήρχε πειρατεία στο Αιγαίο. Ο συγγραφέας-ερευνητής Λεωνίδας Γουργουρίνης ανοίγει μια άγνωστη αλλά σημαντική σελίδα της ναυτικής μας ιστορίας
Γαλιονι
Το γαλιόνι ήταν ένας (σχετικά) μεγάλος σε μέγεθος τύπος ιστιοφόρου πλοίου με τρία καταστρώματα, που αρχικά ναυπηγήθηκε και χρησιμοποιήθηκε από τους Ισπανούς και στη συνέχεια από τους Πορτογάλους και τελευταία από τους Άγγλους οι οποίοι και το τελειοποίησαν (φρεγατοποίησαν) αυξάνοντας το μήκος του στο τετραπλάσιο ή και πενταπλάσιο του πλάτους του, αντί του αρχικού τριπλάσιου. Ο τύπος
