6942471604 info@piratecartography.com

Socials

Menu
Image Alt

Author: admin

Πειρατικά Σκαριά

Το γαλιόνι ήταν ένας (σχετικά) μεγάλος σε μέγεθος τύπος ιστιοφόρου πλοίου με τρία καταστρώματα, που αρχικά ναυπηγήθηκε και χρησιμοποιήθηκε από τους Ισπανούς και στη συνέχεια από τους Πορτογάλους και αργότερα από τους Άγγλους, οι οποίοι και το τελειοποίησαν (μετατρέποντάς το σε φρεγάτα) αυξάνοντας το μήκος του στο τετραπλάσιο ή και πενταπλάσιο του αρχικού πλάτους του, ,

Χαρτογράφοι & Περιηγητές

Ο Νικόλαος Σοφιανός ήταν Έλληνας λόγιος και χαρτογράφος του 16ου αιώνα. Γεννήθηκε στην Κέρκυρα και εκπαιδεύτηκε στο Ελληνικό Γυμνάσιο της Ρώμης, όπου και επιμελήθηκε αργότερα τις εκδόσεις που τυπώθηκαν εκεί. Διακρίθηκε και έτσι προσέλκυσε την εύνοια του καρδιναλίου Νικολάου του Ροδολφίου, του οποίου ο οίκος δίκαια ονομαζόταν ενδιαίτημα σοφίας,

Χαρτογράφοι & Περιηγητές

Ο Γεράρδος Μερκάτορ (Gerardus Mercator, 5 Μαρτίου 1512 - 2 Δεκεμβρίου 1594) ήταν Φλαμανδός χαρτογράφος, γεωγράφος και κοσμογράφος. Ήταν διάσημος για τη δημιουργία του παγκόσμιου χάρτη το 1569, που βασίστηκε σε μία νέα προβολή που παρουσίαζε ναυτικές σταθερές πορείες (λοξοδρομίες) ως ευθείες γραμμές - μία καινοτομία

Πειρατές

Η πειρατική δράση των δύο αδελφών Maximilien και Gabriel de Themericourt από τη Βόρεια Γαλλία αρχίζει στα 1663, χρονολογία που τα δυο αδέλφια έγιναν δεκτοί στο τάγμα των ιπποτών της Μάλτας. Γρήγορα εξόπλισαν δικό τους πλοίο κι άπλωσαν τις πειρατικές επιχειρήσεις τους σε ολόκληρο το Αιγαίο. Το

Πειρατικά Σκαριά

Η γαλέρα υπήρξε το κατ’ εξοχήν κωπήλατο σκάφος της εποχής, κατάλληλο για ναυμαχίες, παράκτιες και αμφίβιες πολεμικές επιχειρήσεις. Ήταν ρηχή, ώστε να μπορεί να προσαράζει όποτε αυτό απαιτείτο από τις επιχειρησιακές συνθήκες, ακόμη και σε δυσπρόσιτες ακτές και να αποπλέει δίχως πρόβλημα. Η διαδικασία ναυπήγησης μιας γαλέρας

Πειρατικά Σκαριά

Η ψαριανή γαλιότα ήταν ελαφρύ και γρήγορο κωπήλατο σκάφος, συχνά εξοπλισμένο με ιστιοφορία λατινιού ή σακολέβας, το οποίο χρησιμοποιήθηκε ως πειρατικό, καταδρομικό και αναγνωριστικό. Πιθανότατα είχε πολλά κοινά με παρόμοια προγενέστερα σκαριά της Μεσογείου, όπως οι γαλέρες των ιταλικών πόλεων και τα σεμπέκα των αραβικών περιοχών. Η

Πειρατικά Σκαριά

Η Φούστα ήταν μία μικρή γαλέρα 14 έως 22 πάγκων. Υπήρχαν και μικρότερες φούστες 10, 12 και 13 πάγκων, τις οποίες συναντούμε σπάνια, κυρίως στους πειρατές της Ρόδου και στους Τούρκους πειρατές του Αργολικού Κόλπου. Οι φούστες των 22–23 πάγκων θεωρούνταν βαριές φούστες. Η μοναδική αναφορά που

Κουρσάροι, Πειρατές

Ο Κιλίτς Αλή Πασάς (τουρκικά: Kılıç Ali Paşa, 1519 - 21 Ιουνίου 1587) ήταν Οθωμανός ναύαρχος, ισάξιος του Χαϊρεντίν Μπαρμπαρόσα, του Πιαλή, του Τζεζαερλή κ.ά. πειρατών. Γεννήθηκε στην Λε Καστέλα της Καλαβρίας και ονομάστηκε Giovanni Dionigi Galeni. Ήταν γιος του ναυτικού Birno Galeni και της Pippa de Cicco. Το 1536, σε ηλικία 17 ετών ο νεαρός Giovanni

alt
Follow us on
wpChatIcon
wpChatIcon

You cannot copy content of this page

error: Content is protected !!