Γεράρδος Μερκάτορ
Ο Γεράρδος Μερκάτορ (Gerardus Mercator, 5 Μαρτίου 1512 - 2 Δεκεμβρίου 1594) ήταν Φλαμανδός χαρτογράφος, γεωγράφος και κοσμογράφος. Ήταν διάσημος για τη δημιουργία του παγκόσμιου χάρτη το 1569, που βασίστηκε σε μία νέα προβολή που παρουσίαζε ναυτικές σταθερές πορείες (λοξοδρομίες) ως ευθείες γραμμές - μία καινοτομία
Οι Αδελφοί Maximilien και Gabriel de Themericourt
Η πειρατική δράση των δύο αδελφών Maximilien και Gabriel de Themericourt από τη Βόρεια Γαλλία αρχίζει στα 1663, χρονολογία που τα δυο αδέλφια έγιναν δεκτοί στο τάγμα των ιπποτών της Μάλτας. Γρήγορα εξόπλισαν δικό τους πλοίο κι άπλωσαν τις πειρατικές επιχειρήσεις τους σε ολόκληρο το Αιγαίο. Το
Γαλερα
Η γαλέρα υπήρξε το κατ’ εξοχήν κωπήλατο σκάφος της εποχής, κατάλληλο για ναυμαχίες, παράκτιες και αμφίβιες πολεμικές επιχειρήσεις. Ήταν ρηχή, ώστε να μπορεί να προσαράζει όποτε αυτό απαιτείτο από τις επιχειρησιακές συνθήκες, ακόμη και σε δυσπρόσιτες ακτές και να αποπλέει δίχως πρόβλημα. Η διαδικασία ναυπήγησης μιας γαλέρας
Ψαριανή Γαλιότα
Η ψαριανή γαλιότα ήταν ελαφρύ και γρήγορο κωπήλατο σκάφος, συχνά εξοπλισμένο με ιστιοφορία λατινιού ή σακολέβας, το οποίο χρησιμοποιήθηκε ως πειρατικό, καταδρομικό και αναγνωριστικό. Πιθανότατα είχε πολλά κοινά με παρόμοια προγενέστερα σκαριά της Μεσογείου, όπως οι γαλέρες των ιταλικών πόλεων και τα σεμπέκα των αραβικών περιοχών. Η
Φουστα – Μια Μικρη Γαλερα
Η Φούστα ήταν μία μικρή γαλέρα 14 έως 22 πάγκων. Υπήρχαν και μικρότερες φούστες 10, 12 και 13 πάγκων, τις οποίες συναντούμε σπάνια, κυρίως στους πειρατές της Ρόδου και στους Τούρκους πειρατές του Αργολικού Κόλπου. Οι φούστες των 22–23 πάγκων θεωρούνταν βαριές φούστες. Η μοναδική αναφορά που
Ουλούτζ Αλή – Ο Ιταλός που έγινε Οθωμανός ναύαρχος
Ο Κιλίτς Αλή Πασάς (τουρκικά: Kılıç Ali Paşa, 1519 - 21 Ιουνίου 1587) ήταν Οθωμανός ναύαρχος, ισάξιος του Χαϊρεντίν Μπαρμπαρόσα, του Πιαλή, του Τζεζαερλή κ.ά. πειρατών. Γεννήθηκε στην Λε Καστέλα της Καλαβρίας και ονομάστηκε Giovanni Dionigi Galeni. Ήταν γιος του ναυτικού Birno Galeni και της Pippa de Cicco. Το 1536, σε ηλικία 17 ετών ο νεαρός Giovanni
Λιμπεράκης Γερακάρης
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisic ing elit, sed do eiusmod tempor incididu nt ut labore et do dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exerc itation ullamco laboris nisi.ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolr inreprehen eiusmod tempor
Alonso de Contreras
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisic ing elit, sed do eiusmod tempor incididu nt ut labore et do dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exerc itation ullamco laboris nisi.ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolr inreprehen eiusmod tempor
Η Μηχανή του Χρόνου– Η Ιστορία της Πειρατείας–Β΄ Μέρος: Οι Έλληνες Κουρσάροι του Αιγαίου
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisic ing elit, sed do eiusmod tempor incididu nt ut labore et do dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exerc itation ullamco laboris nisi.ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolr inreprehen eiusmod tempor
Ιωάννης Καψής – Ένας Πειρατής Βασιλιάς της Μήλου
Ανάμεσα στους χιλιάδες πειρατές που έδρασαν στο Αιγαίο τα χρόνια της τουρκοκρατίας, ξεχωριστή θέση κατέχει αναμφίβολα ο Ιωάννης Κάψης (ή Καψής), καθώς ήταν ο μοναδικός Έλληνας πειρατής που ίδρυσε ανεξάρτητο κράτος στο Αρχιπέλαγος και το κυβέρνησε για τρία χρόνια, από το 1677 ως το 1680. Ο Ιωάννης
